1Cr13Al4 FeCrAl sulamist hele lame riba / lai riba takistite kasutamiseks

Sisseehitatud takistite takistusmaterjaliks on valitud fekralisulamid ja nikli-kroomisulamid, kuna nikli-kroomisulamitel on kõrge elektritakistus, mida kasutatakse laialdaselt õhukeste takistite jaoks [1, 2].20% kroomi sisaldava nikli-kroomi sulamist kile lehttakistus võib ulatuda 2–3 kilooomini ja säilitada siiski hea stabiilsuse.Puiste nikli-kroomsulami takistuse temperatuuritegur 1 (TCR) on umbes 110 ppm/°C.Väikese koguse räni ja alumiiniumi legeerimine nikkel-kroomiga parandab temperatuuri stabiilsust veelgi.

Rakendus:

Trükitud juhtmestiku sisseehitatud takistid võimaldavad pakettide miniatuursust suurema töökindluse ja parema elektrilise jõudlusega.Takisti funktsionaalsuse integreerimine laminaatsubstraadiga vabastab PWB-pinna, mida tarbivad diskreetsed komponendid, võimaldades seadme funktsionaalsust suurendada aktiivsemate komponentide paigutamisega.Nikkel-kroomisulamitel on kõrge elektritakistus, mis muudab need praktiliseks kasutamiseks mitmesugustes rakendustes.Nikkel ja kroom on legeeritud räni ja alumiiniumiga, et parandada temperatuuri stabiilsust ja vähendada soojustakistustegurit.Nikkel-kroomsulamitel põhinev õhuke kile vastupidav kiht on pidevalt sadestatud vaskfooliumi rullidele, et luua materjal sisseehitatud takistirakenduste jaoks.Vase ja laminaadi vahele jääva õhukese kile takistuskihti saab valikuliselt söövitada, moodustades diskreetsed takistid.Söövitamiseks kasutatavad kemikaalid on PWB tootmisprotsessides tavalised.Reguleerides sulamite paksust, on lehe takistuse väärtused vahemikus 25 kuni 250 oomi / ruutmeetri kohta.saadakse.Selles artiklis võrreldakse kahte nikkel-kroom materjali nende söövitusmeetodite, ühtluse, võimsuse käsitsemise, termilise jõudluse, adhesiooni ja söövitamise eraldusvõime osas.