Lennundustööstuse suured saavutused on lahutamatult seotud lennundusmaterjalide tehnoloogia arengu ja läbimurretega. Hävituslennukite suur kõrgus, suur kiirus ja hea manööverdusvõime nõuavad, et lennuki konstruktsioonimaterjalid tagaksid piisava tugevuse ja jäikuse. Mootorimaterjalid peavad vastama kõrge temperatuurikindluse nõuetele, põhimaterjalideks on kõrgtemperatuurilised sulamid ja keraamilised komposiitmaterjalid.

Tavapärane teras pehmeneb üle 300 ℃, mistõttu see ei sobi kõrge temperatuuriga keskkondadesse. Suurema energia muundamise efektiivsuse saavutamiseks on soojusmasinate valdkonnas vaja üha kõrgemaid töötemperatuure. Stabiilseks tööks temperatuuridel üle 600 ℃ on välja töötatud kõrgtemperatuurilised sulamid ja tehnoloogia areneb pidevalt.

Kõrgtemperatuurilised sulamid on lennundusmootorite põhimaterjalid, mis sulami põhielementide järgi jagunevad rauapõhisteks kõrgtemperatuurilisteks sulamiteks ja niklipõhisteks sulamiteks. Kõrgtemperatuurilisi sulameid on lennukimootorites kasutatud nende loomisest peale ning need on olulised materjalid lennundusmootorite tootmisel. Mootori jõudlustase sõltub suuresti kõrgtemperatuuriliste sulamimaterjalide jõudlustasemest. Kaasaegsetes lennukimootorites moodustab kõrgtemperatuuriliste sulamimaterjalide hulk 40–60 protsenti mootori kogukaalust ja seda kasutatakse peamiselt nelja peamise kuumotsa komponendi jaoks: põlemiskambrid, juhikud, turbiinilabad ja turbiinikettad, ning lisaks kasutatakse seda selliste komponentide jaoks nagu salved, rõngad, laadimiskambrid ja sabaotsad.

(Diagrammi punane osa näitab kõrge temperatuuriga sulameid)

Niklipõhised kõrge temperatuuriga sulamid Üldiselt töötavad need teatud pinge tingimustes 600 ℃ kõrgemal temperatuuril ning neil on hea oksüdatsiooni- ja korrosioonikindlus kõrgel temperatuuril, samuti kõrge temperatuuritugevus, roometugevus ja vastupidavus ning hea väsimuskindlus. Seda kasutatakse peamiselt lennunduses ja lennunduses kõrgetel temperatuuridel konstruktsioonielementidena, nagu lennukimootorite labad, turbiinikettad, põlemiskambrid jne. Niklipõhised kõrge temperatuuriga sulamid võib tootmisprotsessi järgi jagada deformeeritud kõrge temperatuuriga sulamiteks, valatud kõrge temperatuuriga sulamiteks ja uuteks kõrge temperatuuriga sulamiteks.

Mida kõrgem on kuumakindla sulami töötemperatuur, seda rohkem on sulamis tugevdavaid elemente ja seda keerulisem on koostis. Seetõttu saab mõnda sulamit kasutada ainult valatud olekus ega deformeeru kuumtöötlemisel. Lisaks põhjustab legeerelementide sisalduse suurenemine niklipõhiste sulamite tahkestumist, mille tulemuseks on komponentide märkimisväärne eraldumine, mille tulemuseks on struktuuri ja omaduste ebaühtlus.Pulbermetallurgia protsessi kasutamine kõrgtemperatuuriliste sulamite tootmiseks võib lahendada ülaltoodud probleemid.Tänu väikestele pulbriosakestele, pulbri jahtumiskiirusele, segregatsiooni kõrvaldamisele ja paremale kuumtöödeldavusele on algne valusulam kuumtöödeldavaks deformatsiooniks kõrge temperatuuriga sulamites, voolavuspiir ja väsimusomadused paranenud ning kõrgtemperatuurse pulbri sulamist on võimalik toota uuel viisil, mis võimaldab toota suurema tugevusega sulameid.