Tere tulemast meie veebisaitidele!

Millist rolli mängivad kõrgtemperatuurilised sulamid lennunduse tööstuse arendamisel?

Lennundussektori suured saavutused on lahutamatud lennunduse materjalide tehnoloogia arengust ja läbimurdest. Hävituslennukite kõrge kõrgus, suur kiirus ja suur manööverdusvõime nõuavad, et lennuki konstruktsioonimaterjalid peavad tagama piisava tugevuse ja jäikusevajaduse. Mootori materjalid peavad vastama kõrge temperatuuri takistuse, kõrge temperatuuriga sulamite, keraamiliste komposiitmaterjalide järele.

Tavaline teras pehmeneb üle 300 ℃, muutes selle kõrgtemperatuuriliste keskkondade jaoks sobimatuks. Suurema energia muundamise efektiivsuse saavutamiseks on soojusmootori võimsuse valdkonnas vaja suuremat ja suuremat töötemperatuuri. Stabiilse töö jaoks on välja töötatud kõrge temperatuuriga sulamid temperatuuridel üle 600 ℃ ja tehnoloogia areneb edasi.

Kõrgtemperatuurilised sulamid on kosmosemootorite võtmematerjalid, mis jagunevad rauapõhisteks kõrgtemperatuurilisteks sulamiteks, niklipõhised sulami põhielemendid. Kõrgtemperatuurilisi sulameid on kasutatud aeromootorites alates nende loomisest ja need on olulised materjalid kosmosemootorite valmistamisel. Mootori jõudlustase sõltub suuresti kõrge temperatuuriga sulami materjalide jõudlustasemest. Kaasaegsetes aeromootorites moodustab kõrge temperatuuriga sulami materjalide hulk 40–60 protsenti mootori kogumassist ja seda kasutatakse peamiselt nelja peamise kuuma otsa komponendi jaoks: põlemiskambrid, juhendid, turbiinterad ja turbiinkettad ning lisaks kasutatakse seda komponentide, näiteks maakeelike, rollide ja sabakodade jaoks.

https://www.resistancealloy.com/search.php?s=High+temperture+alloy&cat=490

(Diagrammi punane osa näitab kõrge temperatuuri sulameid)

Niklipõhised kõrgtemperatuurilised sulamid Üldiselt töötab 600 ℃ juures teatud stressi tingimustel, sellel pole mitte ainult hea kõrge temperatuuriga oksüdeerumine ja korrosioonikindlus ning sellel on kõrge kõrge temperatuuriga tugevus, libisetugevus ja vastupidavustugevus, samuti hea väsimuskindlus. Kasutatakse peamiselt kosmose- ja lennunduse valdkonnas kõrgtemperatuurilistes tingimustes, konstruktsioonikomponentides, näiteks lennukite mootori labades, turbiinkettad, põlemiskambrid ja nii edasi. Niklipõhised kõrgtemperatuurilised sulamid võivad vastavalt tootmisprotsessile jagada deformeerunud kõrgtemperatuurilised sulamid, valada kõrge temperatuuriga sulamid ja uued kõrge temperatuuriga sulamid.

Kuna kuumuskindla sulami töötemperatuur on suurem ja suurem, on sulami tugevnemiselemendid üha enam, seda keerukam kompositsioon, mille tulemuseks on mõned sulamid ainult valatud olekus, ei saa kuuma töötlemist deformeeruda. Veelgi enam, legeerivate elementide suurenemine muudab niklipõhised sulamid tahkuma komponentide tõsise eraldamisega, mille tulemuseks on organisatsiooni ja omaduste ebaühtlane.Pulbri metallurgia protsessi kasutamine kõrgete temperatuuride sulamite saamiseks võib lahendada ülaltoodud probleemid.Väikeste pulbriosakeste tõttu, pulbrijahutuskiirus, segregatsiooni kõrvaldamine, paranenud kuum töödeading, paraneb originaalne valamissulam kuumaks töötavaks deformatsiooniks kõrgtemperatuuriliste sulamite, saagikuse tugevuse ja väsimusomaduste paremaks, pulbri ülitunnete sulamist kõrgema tugevuse sulamist on loonud uue viisi.


Postiaeg: 19. jaanuar-2024