Bajonett-tüüpi kütteelement koosneb enam kui kahest portselanist, mis on järjestikku terasvardale nööritud, kusjuures esimene portselan on varustatud juhtmestikuga, takistusriba on keritud esimese ja teise portselani vahele; takistusriba üks ots on ühendatud juhtmestikuga läbi esimese portselani ja takistusriba teine ​​ots läbib järjestikku teisi portselane; portselanid on ümmargused ja igaühel on ruudukujuline auk; ja takistusriba on keritud silindrikujuliselt. Kasuliku mudeli kasulikud mõjud on see, et bajonett-tüüpi kütteelemendid on ühendatud paralleelselt, et tagada, et kasutamise ajal, kui bajonett-tüüpi kütteelement on kahjustatud, saab kasutaja kahjustatud elemendi otse ahju läbi põletamata välja tõmmata ja uus element sisestatakse otse seadmesse kasutamiseks; ja disain hõlbustab kasutaja tööd ning aitab tõhusalt tootmist lõpule viia.

Leiutise kokkuvõte

Kasuliku mudeli lahendatav probleem pakub omamoodi bajonett-tüüpi kütteelementi, mis lahendab üldise kütteelemendi paigaldamisel tekkiva probleemi ja on mugav samaaegselt vahetada.

Eespool kirjeldatud tehnoloogiate probleemide lahendamiseks on kasuliku mudeli puhul vastuvõetud tehniline lahendus järgmine: bajonett-tüüpi kütteelement, mis koosneb rohkem kui kahest portselanist tükist ja mida kirjeldatakse portselanist tükina, juhitakse järjest läbi varda; esimese portselanist tüki sisse paigaldatakse juhtmestik; esimese ja teise portselanist tüki vahele mähitakse takistusriba; takistusriba üks ots ühendab juhtmestiku esimese portselanist tükiga ja teine ​​ots juhitakse järjest läbi kõigi teiste portselanist tükkide.

Lisaks on kirjeldatud portselanist ese ümmargune ja sellel on auk.

Lisaks on kirjeldatud auk ruudukujuline auk.

Lisaks on kirjeldatud portselanil 5.

Lisaks on kirjeldatud takistusriba keritud silindrikujuliselt.

Selle kasuliku mudeli eelis ja hea mõju on järgmine: tänu tehnilisele skeemile saab takistusriba ja nööriga välise kiirgustoru isoleerida, mis aitab lühise teket tõhusalt vältida. Samal ajal saab bajonetttüüpi küttekeha otse väliskesta abil küttekeha sisse sisestada ja kinnitusmehhanism kinnitatakse väliskesta abil küttekeha külge. Iga rühma vahelises ühenduses on paralleelne vorm, mida tuleb muuta, et tagada küttekeha kahjustuste vältimine. Kasutaja saab kahjustatud elemendi otse välja võtta ilma see läbi põlemata. Uus element sisestatakse otse seadmesse tagasi ja seda saab kasutada. Selline disain pole mitte ainult kasutajatele mugav, vaid pakub ka tõhusamat viimistlust.

Jooniste kirjeldus

Joonis fig. 1 on käesoleva kasuliku mudeli struktuuriline esitus.

1. Bajonett-tüüpi kütteelement, mida iseloomustab see, et: see koosneb rohkem kui kahest kirjeldatud portselanist tükist, mis läbivad järjestikku varrasvarda (5); on varustatud juhtvardaga (1) esimeses portselanist tükis (2); on mähitud takistusribaga (3) esimese portselanist tüki (2) ja teise portselanist tüki vahele; Takistusriba (3) üks ots ühendab juhtvarda (1) esimese portselanist tükiga (2) ja teine ​​ots läbib järjestikku kõiki teisi portselanist tükke.

2. Nõudluspunktis 1 kirjeldatud bajonett-tüüpi kütteelementi iseloomustab see, et kirjeldatud portselanist tükk on ümmargune ja selles on auk.

3. Nõudluspunktis 2 kirjeldatud bajonett-tüüpi kütteelement, mida iseloomustab see, et kirjeldatud ava on ruudukujuline.

4. Nõudluspunktis 1 kirjeldatud bajonett-tüüpi kütteelement, mida iseloomustab see, et kirjeldatud portselanil on 5.

5. Nõudluspunktis 1 kirjeldatud bajonett-tüüpi kütteelement, mida iseloomustab see, et kirjeldatud takistusriba (3) on keritud silindrikujuliselt.