Spiraalne elektristakisti NICR sulam 1 - 5 MOHM kliimaseadme kütteelementide jaoks

1. Materiaalne üldkirjeldus

Konstanton vask-nikli sulam, mida tuntakse ka kuiEureka,EdasijõudminejaParvlaev. Tavaliselt koosneb see 55% vasest ja 45% niklist. Selle peamine omadus on selle takistus, mis on laias temperatuurides konstantne. Teised sarnaselt madala temperatuuriga koefitsientidega sulamid on teada, näiteks manganiin (CU₈₆Mn₁₂Ni₂).

Väga suurte tüvede mõõtmiseks on tavaliselt valitud 5% (50 000 mikrostriat) või kõrgemal lõõmutatud konstantsen (P sulam). Sellel kujul on konstantkõrvaltoimeline;; ja gabariidi pikkusega 0,125 tolli (3,2 mm) ja pikem võib olla pingeline> 20%-ni. Siiski tuleks meeles pidada, et kõrgete tsükliliste tüvede all on P -sulam iga tsükliga püsiv takistuse muutus ja see põhjustab vastavatnullTüvemõõtur. Selle tunnuse ja korduva pingutusega enneaegse ruudustiku rikke kalduvuse tõttu ei ole P -sulamit tavaliselt tsükliliste tüverakenduste jaoks soovitatav. P -sulam on saadaval vastavalt STC numbritega 08 ja 40 vastavalt metallidel ja plastidel.

2. kevadine tutvustamine ja rakendused

Spiraalne väändevedru ehk juukseproov äratuskellas.

Volute kevad. Kompressiooni all libisevad mähised üksteise kohal, võimaldades pikemat reisi.

Stuarti paagi vertikaalsed vedrud

Pingevedrud on volditud joone kajastusseadmes.

Koormuse all väänatud väänderiba

Lehevedru veokil
Vedrusid saab klassifitseerida sõltuvalt sellest, kuidas koormusjõudu neile rakendatakse:

Pinge/pikendusvedru - vedru on kavandatud töökoormusega, nii et vedru ulatub sellele, kui koormus sellele kantakse.
Survevedru - on mõeldud töökoormusega töötamiseks, nii et vedru lüheneb, kui koormus sellele rakendatakse.
Torsion vedru - erinevalt ülaltoodud tüüpidest, milles koormus on aksiaalne jõud, on väändevedrule kantav koormus pöördemoment või keerdusjõud ja vedru ots pöörleb koormuse rakendamisel läbi nurga.
Pidev vedru - toetatud koormus on kogu läbipaindetsükli vältel samaks.
Muutuv vedru - mähise takistus koormusele varieerub tihendamise ajal.
Muutuv jäikus vedru - mähise takistust koormusele saab näiteks juhtimissüsteemi dünaamiliselt varieeruda, ka mõned neist vedrudest varieeruvad ka nende pikkust, pakkudes sellega ka aktiveerimisvõimet.
Neid saab klassifitseerida ka nende kuju põhjal:

Lamevedru - see tüüp on valmistatud tasasest vedruterasest.
Mehaaniline vedru - seda tüüpi vedru valmistatakse töötlemisvarraste abil, millel on treipink ja/või jahvatusoperatsioon, mitte mähiseoperatsioon. Kuna see on töödeldud, võib vedru lisaks elastsele elemendile lisada funktsioone. Töödeldud vedrusid saab valmistada suruse/pikenduse, väände jms tüüpiliste koormuste korral.
Serpentiini vedru-paksu traadiga siksag-kasutatakse sageli moodsa polsterduse/mööbli korral.

3. Cu-NI madala takistusulami peamine koosseis ja peamine omadus