Takistustraadi puhul saab meie takistuse võimsuse määrata takistustraadi takistuse järgi. Mida suurem on selle võimsus, seda enam paljud inimesed ei tea, kuidas takistustraati valida, ja takistustraadi kohta pole palju teadmisi, selgitab Xiaobian kõigile.

Takistustraat on kõige levinum kütteelemendi liik. Selle ülesanne on pärast pingestamist soojuse tekitamine ja elektrienergia soojuseks muundamine. Takistustraadil on lai valik rakendusi. Paljudes tavaliselt kasutatavates elektrikütteseadmetes kasutatakse kütteelemendina takistustraati. Seetõttu kasutatakse takistustraati meditsiini-, keemia-, elektroonika-, elektri-, metallurgia-, keraamilise klaasi töötlemise ja muudes tööstusharudes.

1. Takistusjuhtme tööpõhimõte

Takistustraadi tööpõhimõte on sama mis teistel metallkütteelementidel ja see on elektrilise kuumenemise nähtus pärast metalli pingestamist. Elektriline kuumutamine tähendab, et pärast seda, kui vool läbib juhi, tekitab see teatud hulga soojust ja kandub juhi kaudu edasi. Takistustraat ise on metalljuht, mis eraldab soojust ja annab pärast pingestamist soojusenergiat.

2. Takistusjuhtme klassifikatsioon

Takistusjuhtmete tüübid jagunevad vastavalt keemilise elemendi sisaldusele ja takistusjuhtme organisatsioonilisele struktuurile. On olemas raua-kroom-alumiiniumisulamist takistusjuhtmed ja nikkel-kroomisulamitest takistusjuhtmed. Elektriliste küttekehadena on neil kahel takistusjuhtme tüübil erinevad funktsionaalsed omadused.

3. takistustraadi omadused

Takistustraati iseloomustab kõrge temperatuuritaluvus, kiire kuumenemine, pikk kasutusiga, stabiilne takistus, väike võimsushälve, ühtlane keerme samm pärast venitamist ning läikiv ja puhas pind. Seda kasutatakse laialdaselt väikestes elektriahjudes, muhvelahjudes, kütte- ja kliimaseadmetes, erinevates ahjudes, elektriküttetorudes ja kodumasinates jne. Kasutaja vajaduste järgi saab kujundada ja toota mitmesuguseid mittestandardseid tööstus- ja tsiviilahju vardaid.

4. Raud-kroom-alumiiniumisulamist takistustraadi eelised ja puudused

Raud-kroom-alumiiniumsulami takistustraadi eeliseks on kõrge töötemperatuur. Katse näitab, et raua-kroom-alumiiniumsulami takistustraadi maksimaalne töötemperatuur võib ulatuda 1400 °C-ni. Raud-kroom-alumiiniumsulami takistustraadil on pikk kasutusiga, kõrge takistus, kõrge pinna segunemine ja hea oksüdatsioonikindlus.

Raud-kroom-alumiiniumsulami takistustraadi puuduseks on selle madal tugevus kõrge temperatuuriga keskkonnas. Temperatuuri tõustes suureneb raua-kroom-alumiiniumsulami takistustraadi plastilisus, mis tähendab, et raua-kroom-alumiiniumsulami takistustraat on kõrgetel temperatuuridel deformatsioonile kalduv ja pärast deformatsiooni raskesti parandatav.

5. nikkel-kroomisulamist takistustraadi eelised ja puudused

Nikkel-kroomisulamist takistustraadi eelised on kõrge tugevus kõrgel temperatuuril, pikaajaline kõrgel temperatuuril töötamine ei ole kergesti deformeeritav ja struktuuri ei ole lihtne muuta, nikkel-kroomisulamist takistustraadil on hea normaalse temperatuuri plastsus ja deformatsioonijärgne parandamine on suhteliselt lihtne. Lisaks on nikkel-kroomisulamist takistustraadil kõrge kiirgusvõime, mittemagnetism, hea korrosioonikindlus ja pikk kasutusiga.

Nikkel-kroomisulamist takistustraadi puuduseks on see, et töötemperatuur ei saavuta eelmise takistustraadi taset. Nikkel-kroomisulamist takistustraadi tootmine nõuab niklit. Selle metalli hind on kõrgem kui raual, kroomil ja alumiiniumil. Seetõttu on nikkel-kroomisulamist takistustraadi tootmiskulud suhteliselt kõrged, mis ei soodusta kulude kontrolli.