Indoneesia Sulawesi saarel asuv Sorovako on üks suurimaid niklimiskaevandusi maailmas. Nikkel on nähtamatu osa paljudest igapäevastest objektidest: see kaob roostevabast terasest, majapidamisseadmete soojenduselementides ja akude elektroodides. See moodustati üle kahe miljoni aasta tagasi, kui Sorovako ümbruses asuvad mäed hakkasid aktiivsete vigade järgi ilmuma. Lasteriidid - rikkad rauaoksiidi ja nikli - moodustati troopiliste vihmade järeleandmatu erosiooni tagajärjel. Kui sõitsin tõukerattaga mäest üles, muutis maapind kohe verega verega punaseks. Ma nägin nikli taime ennast, linna suurust tolmust pruuni karedat korstnat. Auto suurused väikesed veoautod on kuhjatud. Teed, mis on läbi lõigatud järsud punased künkad ja tohutud võrgud takistavad maalihkeid. Kaevandusettevõtte Mercedes-Benzi topeltkorruse bussid kannavad töötajaid. Ettevõtte lippu lendavad ettevõtte pikap ja maastikul kiirabiautod. Maa on künklik ja püütud ning lamedane punane maa on volditud siksaki trapetsiks. Saiti valvavad okastraadi, väravad, valgusfoorid ja ettevõtete politsei, kes patrullivad kontsessioonipiirkonnas peaaegu Londoni suuruses.
Kaevandust haldab PT Vale, mis kuulub osaliselt Indoneesia ja Brasiilia valitsustele ning Kanada, Jaapani ja muude rahvusvaheliste korporatsioonide panused. Indoneesia on maailma suurim niklitootja ja Vale on suuruselt teine ​​nikkelkaevur pärast seda, kui NORILSK NICELL - Venemaa ettevõte arendab Siberi hoiuseid. Märtsis, pärast Venemaa Ukraina sissetungi, kahekordistusid nikli hinnad päevas ja Londoni metallivahetuses kauplemine peatati nädalaks. Sellised sündmused panevad selliseid inimesi nagu Elon Musk imestama, kust nende nikkel tuli. Mais kohtus ta Indoneesia presidendi Joko Widodoga, et arutada võimalikku partnerlust. Ta on huvitatud, kuna pikamaa elektrisõidukid vajavad niklit. Tesla aku sisaldab umbes 40 kilogrammi. Pole üllatav, et Indoneesia valitsus on väga huvitatud elektrisõidukite juurde kolimisest ja plaanib laiendada kaevanduskontsessioone. Vahepeal kavatseb Vale ehitada Sorovacos kaks uut sulatajat ja uuendada neist.
Nikli kaevandamine Indoneesias on suhteliselt uus areng. 20. sajandi alguses hakkas Hollandi Ida -India koloonia valitsus huvi tundma oma perifeersete valduste - muude saaride peale Java ja Madura, mis moodustasid suurema osa saarestikust. 1915. aastal teatas Hollandi kaevandusinsener Eduard Abendanon, et avastas Sorovakos nikli sissemakse. Kakskümmend aastat hiljem saabus Kanada ettevõtte Inco geoloog HR “Flat” päkapikud ja kaevas katseaugu. Ontarios kasutab INCO niklit relvade, pommide, laevade ja tehaste müntide ja osade valmistamiseks. Päkapäete katsed laieneda Sulawesisse oli 1942. aastal Indoneesia Jaapani okupatsioon. Kuni 1960. aastate Inco naasmiseni ei mõjutanud nikkel suuresti.
Võites 1968. aastal Sorovaco kontsessiooni, lootis Inco odavate tööjõu- ja tulusate ekspordilepingute rohkusest kasu saada. Plaan oli ehitada sulataja, tamm selle toitmiseks ja karjäärile ning viia Kanada personal selle kõige haldamiseks. Inco soovis oma juhtidele turvalist enklaavi, mis on Indoneesia metsas hästi valitud Põhja-Ameerika eeslinn. Selle ehitamiseks palkasid nad Indoneesia vaimse liikumise liikmed. Selle juht ja asutaja on Muhammad Subuh, kes töötas 1920. aastatel Java raamatupidajana. Ta väidab, et ühel õhtul, kui ta kõndis, langes pähe pimestav valguse pall. See juhtus temaga igal õhtul mitu aastat ja tema sõnul avas see "ühenduse jumaliku jõu vahel, mis täidab kogu universumi ja inimhinge". 1950ndateks oli ta jõudnud Briti fossiilkütuse maadeavastaja ja müstilise George Gurdjieffi järgija John Bennetti tähelepanu. Bennett kutsus SubUhi 1957. aastal Inglismaale ja ta naasis Jakartasse koos uue rühma Euroopa ja Austraalia tudengitega.
1966. aastal lõi liikumine saamatu insenerifirma nimega International Design Consultants, mis ehitas Jakartasse koole ja büroohooneid (see kavandas ka Sydney Darling Harbori üldplaani). Ta soovitab Sorovakos ekstraktivistlikku utoopiat, indoneeslastest eraldiseisvat enklaavi, kaugel kaevanduste kaosest, kuid nende poolt täielikult ette nähtud. 1975. aastal ehitati Sorovakost mõne kilomeetri kaugusel väravatega kogukond supermarketi, tenniseväljakute ja väliste töötajate golfiklubiga. Privaatne politsei valvab perimeetri ja supermarketi sissepääsu. INCO tarnib elektrit, vett, kliimaseadmeid, telefonid ja imporditud toitu. Aastatel 1977–1981 põllutöid korraldanud antropoloog Katherine May Robinsoni sõnul sõidaks Bermuda lühikesed püksid ja kuklites supermarketisse, et osta külmutatud pitsat ja peatuda siis suupistete jaoks ja juua kohvi õues.
Enklaavi on endiselt valvatud ja patrullitud. Nüüd elavad seal kõrged Indoneesia juhid, hästi hoitud aiaga majas. Kuid avalikud ruumid on võsastunud umbrohu, pragunenud tsemendi ja roostes mänguväljakutega. Mõni bungalo on hüljatud ja metsad on võtnud oma koha. Mulle öeldi, et see tühjus on Vale InCO omandamise tulemus 2006. aastal ning täiskohaga lepingutelt ja mobiilsema tööjõu juurde. Erinevus äärelinnade ja Sorovako vahel on nüüd puhtalt klassipõhine: juhid elavad äärelinnas, töötajad elavad linnas.
Kontsessioon ise on ligipääsmatu, peaaegu 12 000 ruutkilomeetrit metsaaladega ümbritsetud aiadega. Mitu väravat on mehitatud ja teed patrullitakse. Aktiivselt kaevandatud ala - peaaegu 75 ruutkilomeetrit - on tarastatud okastraadiga. Ühel õhtul sõitsin mootorratta ülesmäge ja peatusin. Ma ei näinud katuseharja taha peidetud räbu hunnikusse, kuid vaatasin, kuidas lõhnad, mis olid endiselt laava temperatuuri lähedal, voolasid mäest alla. Olles süttis oranž tuli ja seejärel tõusis pimedusse üles pilv, mis levib välja, kuni tuul selle ära puhuti. Iga paari minuti tagant süttib taevas uus inimese valmistatud purse.
Ainus viis, kuidas mitte töötajad kaevandusele hiilida, on Matano järve kaudu, nii et ma võtsin paadi. Siis juhtis kaldal elanud Amos mind läbi pipra põldude, kuni jõudsime kunagi mäestiku jalale ja on nüüd õõnes kest, puudumine. Mõnikord võite teha palverännaku päritolukohta ja võib -olla on see osa niklist pärit esemetest, mis aitasid kaasa minu reisidele: autod, lennukid, tõukerattad, sülearvutid, telefonid.
Editor London Review of Books, 28 Little Russell Street London, WC1A 2HNletters@lrb.co.uk Please provide name, address and telephone number.
The Editor London Review of Books 28 Little Russell Street London, WC1A 2HN Letters@lrb.co.uk Please provide name, address and phone number
Lugege kõikjal rakenduse Londoni arvustusega, mis on nüüd Apple'i seadmete App Store'is, Google Play Android -seadmete ja Amazon jaoks allalaadimiseks saadaval Kindle Fire jaoks.
Uusima numbri, meie arhiivide ja ajaveebi, lisaks uudiste, sündmuste ja eksklusiivsete tutvustuste esiletõstmised.
See veebisait nõuab parima kogemuse saamiseks JavaScripti kasutamist. Muutke oma brauseri sätteid, et JavaScripti sisu saaks käivitada.