Fecral kuumakindlad sulamid vedru 0,07–10 mm vooluanduri takisti jaoks

1. Toote kirjeldus ja klassifikatsioon

Kõige levinumad vedrutüübid on:

Konsoolvedru – vedru, mis on fikseeritud ainult ühest otsast.
Spiraalvedru ehk spiraalvedru – vedru (mis valmistatakse traadi kerimise teel silindri ümber) on kahte tüüpi:
Pingutus- või pikendusvedrud on konstrueeritud nii, et need koormuse all pikemaks venivad. Koormata olekus puutuvad nende keerud (silmused) tavaliselt kokku ja neil on mõlemas otsas konks, aas või mõni muu kinnitusvahend.
Survevedrud on konstrueeritud nii, et need koormuse all lühenevad. Koormamata olekus ei puutu nende keerud (silmused) kokku ja need ei vaja kinnituspunkte.
Õõnestorust vedrud võivad olla kas pikendusvedrud või survevedrud. Õõnestoru täidetakse õliga ja toru sees oleva hüdrostaatilise rõhu muutmise vahendiga, näiteks membraani või miniatuurse kolviga jne, et vedru kõvendada või lõdvestada, sarnaselt veerõhuga aiavoolikus. Teise võimalusena valitakse toru ristlõige sellise kujuga, et see muudab oma pindala, kui torule avaldatakse väändeformatsiooni – ristlõikepindala muutus tähendab toru sisemahu ja õli sisse- ja väljavoolu muutust vedrusse, mida saab klapi abil juhtida, kontrollides seeläbi jäikust. Lisaks vedruomadustele on palju teisi õõnestorust vedrude konstruktsioone, mis võivad muuta jäikust mis tahes soovitud sagedusega, muuta jäikust mitmekordselt või liikuda nagu lineaarajam.
Spiraalvedru – koonusekujuline survevedru, mis tagab, et kokkusurumise ajal ei suruta vedrud üksteise vastu, võimaldades seega pikemat liikumisulatust.
Juuksvedru või tasakaalustusvedru – õrn spiraalvedru, mida kasutatakse kellades, galvanomeetrites ja kohtades, kus elekter tuleb juhtida osaliselt pöörlevatele seadmetele, näiteks roolidele, ilma et see pöörlemist takistaks.
Lehtvedru – lamevedru, mida kasutatakse sõidukite vedrustuses, elektrilülitites ja kaarides.
V-vedru – kasutatakse antiiksete tulirelvamehhanismide, näiteks ratta-, tulekivi- ja löökkruvilukkude puhul. Samuti ukseluku vedru, mida kasutatakse antiiksete ukseluku mehhanismide puhul.
Muud tüübid hõlmavad järgmist:

Belleville'i seib või Belleville'i vedru – kettakujuline vedru, mida tavaliselt kasutatakse poldi pingestamiseks (ja ka rõhuaktiveeritud miinide initsieerimismehhanismis)
Püsiva jõuga vedru – tihedalt kokkurullitud lint, mis avaldab lahtirullimisel peaaegu konstantset jõudu
Gaasivedru – kokkusurutud gaasi maht
Ideaalne vedru – füüsikas kasutatav teoreetiline vedru – sellel puuduvad kaalu-, massi- ega summutuskadud. Vedru avaldatav jõud on proportsionaalne vedru venituse või kokkusurumise kaugusega oma pingevabast asendist.
Peavedru – spiraalne paelakujuline vedru, mida kasutatakse energiaallikana kellamehhanismides: käekellad, kellad, muusikakarbid, üleskeeratavad mänguasjad ja mehaaniliselt töötavad taskulambid
Negaatorvedru – õhuke, kergelt nõgusa ristlõikega metallriba. Kergelt kokku rulludes on selle ristlõige lame, kuid lahtirulludes naaseb see oma endisesse kumerusse, tekitades kogu nihke vältel konstantse jõu ja välistades igasuguse tagasikerimise kalduvuse. Kõige levinum rakendus on sissetõmmatav teraslint.
Progresseeruva kiirusega vedrud – muutuva kiirusega vedrud, mis saavutatakse tavaliselt ebavõrdse sammuga, nii et vedru kokkusurumisel toetub üks või mitu vedru naabri vastu.
Kummipael – pingutusvedru, kus materjali venitamise teel salvestatakse energiat.
Vedruseib – kasutatakse kinnitusdetaili teljele konstantse tõmbejõu rakendamiseks.
Väändvedru – iga vedru, mis on konstrueeritud pigem keeramiseks kui kokkusurumiseks või pikendamiseks. Kasutatakse väändlatiga sõidukite vedrustussüsteemides.
Lainevedru – mis tahes lainekujuline vedru, seib ja ekspander, sh lineaarvedrud – kõik need on tavaliselt valmistatud lametraadist või ketastest, millele on tööstusterminite kohaselt tavaliselt stantsimise teel pressitud laineline korrapärane muster, mille tulemuseks on kõverjoonelised lobid. Samuti on olemas ümartraadist lainevedrud. Tüüpide hulka kuuluvad laineseib, ühepöördeline lainevedru, mitmepöördeline lainevedru, lineaarne lainevedru, ekspander, põimitud lainevedru ja pesastatud lainevedru.

2. Toote üksikasjad