Toote kirjeldus
Neid emailitud takistusjuhtmeid on laialdaselt kasutatud standardtakistide, autode jaoks
osad, mähised jne. Kasutades nende rakenduste jaoks kõige paremini sobivat isolatsiooni töötlemist, kasutades täielikult ära emaili katte eristatavaid omadusi.
Lisaks viime tellimusel läbi väärismetallitraadi, näiteks hõbeda ja plaatinatraadi emaili katte isolatsiooni. Palun kasutage seda tellimust.
Isolatsiooni tpye:
1) polüestri takistusjuhtme, klass 130
2) modifitseeritud polüesterkiht, klass 155
3) polüesterimiidresistentsusjuhtme, klass 180
4) polüester (imiid), mis on kaetud polüamiid-imiidi takistusjuhtmega, klass 200
5) Polüimiidkiht, klass 220
Tpye paljast traadist
peamine vara tüüp | Cuni1 | CUNI2 | Cuni6 | Cuni8 | CUNI10 | CUNI14 | CUNI19 | CUNI23 | CUNI30 | CUNI34 | CUNI44 | |
MainChemical kompositsioon | Ni | 1 | 2 | 6 | 8 | 10 | 14.2 | 19 | 23 | 30 | 34 | 44 |
MN | / | / | / | / | / | 0,3 | 0,5 | 0,5 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | |
CU | puhkus | puhkus | puhkus | puhkus | puhkus | puhkus | puhkus | puhkus | puhkus | puhkus | puhkus | |
Max WorkingTempareture | / | 200 | 220 | 250 | 250 | 300 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | |
tihedus g/cm3 | 8,9 | 8,9 | 8,9 | 8,9 | 8,9 | 8,9 | 8,9 | 8,9 | 8,9 | 8,9 | 8,9 | |
vastupidavus 20 ° C juures | 0,03 ± 10% | 0,05 ± 10% | 0,10 ± 10% | 0,12 ± 10% | 0,15 ± 10% | 0,20 ± 5% | 0,25 ± 5% | 0,30 ± 5% | 0,35 ± 5% | 0,40 ± 5% | 0,49 ± 5% | |
resistentsuse suhtes | <100 | <120 | <60 | <57 | <50 | <38 | <25 | <16 | <10 | -0 | <-6 | |
tõnkes | > 210 | > 220 | > 250 | > 270 | > 290 | > 310 | > 340 | > 350 | > 400 | > 400 | > 420 | |
pikenemine | > 25 | > 25 | > 25 | > 25 | > 25 | > 25 | > 25 | > 25 | > 25 | > 25 | > 25 | |
sulapunkt ° C | 1085 | 1090 | 1095 | 1097 | 1100 | 1115 | 1135 | 1150 | 1170 | 1180 | 1280 | |
koefitsient. | 145 | 130 | 92 | 75 | 59 | 48 | 38 | 33 | 27 | 25 | 23 |