0,08 mm emailitud NICR-sulamist NiCr20AlSi/nikroom Karma traat

Emailitud vasktraat on omamoodi magnetiline isolatsioonikattega traat, mida kasutatakse laialdaselt mootorites, trafodes, induktiivpoolides, mähistes, releedes ja muudes elektri- ja elektroonikakomponentides. Sellel on suurepärane kuumakindlus, dielektriline tugevus, adhesioon, paindlikkus ja keemiline vastupidavus.
Isolatsioon: polüuretaan (PU/UEW), polüester (PEW), polüesterimiid (EIW), polüimiid (PIW), polüamiidimiid (PAI)
Temperatuuriklass: 130°C, 155°C, 180°C, 200°C, 220°C
Omadused: Hea joodetavus, kõrge kriimustuskindlus, stabiilne jõudlus, sobib kiireks mähiseks
Kasutusala: mootorid, trafod, ballastid, generaatorid, solenoidid, kodumasinad, autoelektroonika

Karma Kinnisvara

4. Karma takistustraadi eristavad omadused

1) Alustades 1. klassi nikkel-kroom elektriküttetraadist, asendasime osa Ni-st
Al ja muud elemendid ning saavutati seega täppis-takistusmaterjal, millel on parem
Takistuse temperatuurikoefitsient ja soojuselektromotoorjõud vase suhtes.
Al lisamisega oleme suutnud muuta mahutakistuse 1,2 korda suuremaks.
kui nikkel-kroom elektriküttetraat klass 1 ja tõmbetugevus 1,3 korda suurem.

2) Karmalloy traadi KMW sekundaarne temperatuurikoefitsient β on väga väike, -0,03 × 10⁻⁶/K2,

ja takistustemperatuuri kõver osutub laias vahemikus peaaegu sirgeks jooneks
temperatuurivahemik.

Seetõttu on temperatuurikoefitsient seatud keskmiseks temperatuurikoefitsiendiks vahemikus
23–53 °C, kuid 1 × 10-6/K, keskmine temperatuurikoefitsient vahemikus 0–100 °C, võib samuti olla
temperatuuri koefitsiendi jaoks.

3) Vase suhtes mõjuv elektromotoorne jõud temperatuurivahemikus 1–100 °C on samuti väike, alla + 2 μV/K, ja

näitab suurepärast stabiilsust paljude aastate jooksul.

4) Kui seda kavatsetakse kasutada täppis-takistusmaterjalina, on vajalik madalatemperatuurne kuumtöötlus
vajalik töötlemismoonutuste kõrvaldamiseks, nagu ka manganiintraadi CMW puhul.

Isolatsiooni tüüp